Sinh viên đến từ 24 quốc gia trên thế giới đã chế tạo ra những chiếc xe trong tương lai sử dụng nhiên liệu tiết kiệm nhất.
Peggie – một mẫu thử nghiệm chạy trên pin điện của trường Đại học Oxford.
Kết quả được xác định trên cơ sở người có thể lái xe xa nhất với 1 kWh hoặc 1 lít nhiên liệu. Sự kiện năm nay đã chứng kiến chiến thắng nổi trội từ 9 quốc gia và 5 kỷ lục mới đã được thiết lập.
Peter Voser, Giám đốc điều hành của Hoàng gia Hà Lan Shell, cho biết: “Chúng tôi thấy hứng khởi khi các nhà lãnh đạo và các kỹ sư trong tương lai đã đưa những ý tưởng sáng tạo của mình trở nên thiết thực”.
Thoạt nhìn, mọi người sẽ nghĩ rằng đây là hình ảnh của một bộ phim khoa học viễn tưởng bởi những hình thù khác lạ của những chiếc xe ô tô. Tuy nhiên, đây lại là những mẫu xe được thiết kế và lên kế hoạch để trở thành phương tiện giao thông trong tương lai.
Hàng trăm sinh viên đến từ 24 quốc gia trên thế giới đã cùng tranh tài tại cuộc thi Shell Eco-Marathon2013 diễn ra ở châu Âu. Chương trình vừa kết thúc tại Rotterdam ngày hôm qua (19.5).
Sự kiện này đòi hỏi các sinh viên sáng tạo những chiếc xe năng lượng hiệu quả nhất dựa trên các loại nhiên liệu truyền thống như xăng, dầu diesel, ethanol và GTL, hydro và điện.
Hàng trăm sinh viên đến từ 24 quốc gia trên thế giới đã cùng tranh tài tại cuộc thi Shell Eco-Marathon2013 diễn ra ở châu Âu. Chương trình vừa kết thúc tại Rotterdam ngày hôm qua (19.5).
Sự kiện này đòi hỏi các sinh viên sáng tạo những chiếc xe năng lượng hiệu quả nhất dựa trên các loại nhiên liệu truyền thống như xăng, dầu diesel, ethanol và GTL, hydro và điện.
Peggie – một mẫu thử nghiệm chạy trên pin điện của trường Đại học Oxford.
Các mẫu xe thách thức sinh viên lái xa nhất với 1kWh hoặc 1 lít nhiên liệu.
Schluckspecht 4, trong hạng mục UrbanConcept, chạy trên động cơ diesel của đội Schluckspecht,trường đại học Khoa học Ứng dụng Offenburg, Đức.
Kết quả được xác định trên cơ sở người có thể lái xe xa nhất với 1 kWh hoặc 1 lít nhiên liệu. Sự kiện năm nay đã chứng kiến chiến thắng nổi trội từ 9 quốc gia và 5 kỷ lục mới đã được thiết lập.
Peter Voser, Giám đốc điều hành của Hoàng gia Hà Lan Shell, cho biết: “Chúng tôi thấy hứng khởi khi các nhà lãnh đạo và các kỹ sư trong tương lai đã đưa những ý tưởng sáng tạo của mình trở nên thiết thực”.
Năm nay, Shell Eco-marathon lại giới thiệu phát minh mới và sáng tạo công nghệ đầy hứa hẹn. “Chúng tôi đang nhìn lại sự kiện thành công vừa qua đã thu hút hơn 50.000 du khách và 3.000 sinh viên đến từ Hà Lan. Rất nhiều người dân hưởng ứng các điểm tham quan xung quanh sự đổi mới về kiểu dáng và năng lượng của tương lai”.
Mẫu thử nghiệm Microjoule chạy trên xăng của nhóm nghiên cứu Microjoule-La Joliverie từ La Joliverie,Pháp
Sự kiện năm nay chứng kiến 9 quốc gia tranh giành nhau các giải thưởng và đã có 5 kỷ lục mới của cuộc thi được xác lập.
Lycée La Joliverie, trong hạng mục UrbanConcept, chạy bằng hydro của đội Polytech Nantes từPolytech Nantes, Pháp
Trong hạng mục UrbanConcept, đội Polytech Nantes từ Pháp đạt được kỷ lục mới với 145,7 km cho mỗi kWh pin nhiên liệu điện – xa hơn 41,7 km cho mỗi kWh so với năm ngoái. Trong khi đội tuyển ĐứcSchluchtspecht từ Đại học Khoa học Ứng dụng Offenburg đạt kỷ lục với 315,4 km/l.
Polytech Nantes – trưởng nhóm cho biết: “Chúng tôi chắc chắn sẽ trở lại vào năm tới để cải thiện thành tích“. Trong hạng mục thử nghiệm, đội từ Pháp phá kỷ lục trước đó cho chạy điện với một kết quả của1,224.1 km/kWh.
Polytech Nantes – trưởng nhóm cho biết: “Chúng tôi chắc chắn sẽ trở lại vào năm tới để cải thiện thành tích“. Trong hạng mục thử nghiệm, đội từ Pháp phá kỷ lục trước đó cho chạy điện với một kết quả của1,224.1 km/kWh.
Sự kiện này đòi hỏi các sinh viên sáng tạo những chiếc xe năng lượng hiệu quả nhất dựa trên các loại nhiên liệu truyền thống như xăng, dầu diesel, ethanol và GTL, hydro và điện.
Đội Microjoule-La Joliverie một lần nữa dẫn đầu trong các loại xăng thử nghiệm khi đạt 2,980.3 km/l,tương đương lái xe từ Rotterdam tới Athens.
